¿Qué son las dovelas en pavimentos?
Preguntado por: Ing. Nerea Jaimes Hijo | Última actualización: 1 de enero de 2022Puntuación: 4.2/5 (46 valoraciones)
Las dovelas son barras lisas de acero colocadas a la mitad del espesor de la losa, de forma transversal a la junta de control o de construcción (juntas de fin de colada), tal sea el caso, y a todo lo ancho de la misma.
¿Qué son las dovelas en construcción?
Las dovelas son elementos prefabricados de hormigón armado que se atornillan entre sí formando un anillo troncocónico. La construcción de un túnel con revestimiento para anillos prefabricados permite el trazado de curvas, tanto en planta como en alzado.
¿Qué significa la palabra dovelas?
Piedra labrada en forma de cuña , para formar arcos o bóvedas , el borde del suelo del alfarje , etc. ... Cada una de las superficies de intradós o de trasdós de las piedras de un arco o bóveda . dovela de gatillo. 1.
¿Qué son las dovelas en puentes?
La dovela, en arquitectura e ingeniería civil, es un elemento constructivo que conforma un arco y que puede ser de diferentes materiales, como ladrillo o piedra. ... Las dovelas (basales) de los extremos y que reciben el peso, se llaman salmeres (la primera dovela del arranque).
¿Cómo se unen las dovelas?
Las dovelas prefabricadas utilizadas en la construcción de puentes por voladizos sucesivos se colocan mediante un aparato de elevación y se unen entre sí mediante un adhesivo de alta resistencia a base de resinas epoxi.
Juntas de construcción en pavimentos
¿Cuánto pesa una dovela?
La sección cuadrada de cada dovela tiene unas dimensiones de 6 x 6 metros y una longitud variable entre los 6 y los 18 metros. Sus pesos varían entre las 33 toneladas de la más pequeña y las 213 toneladas de la primera dovela que se iza en cada apoyo.
¿Qué es intradós en construcción?
El intradós es un término arquitectónico que designa a la superficie interior, cóncava e inferior de un arco, bóveda o dovela. O la cara de una dovela, que corresponde a esta superficie. Intradós proviene del latín intra, dentro y dorsum, dorso. Se contrapone con la voz trasdós o extradós.
¿Qué es un puente voladizo sucesivo?
La expresión puente por volados (voladizos) sucesivos hace referencia a un procedimiento de construcción utilizado con frecuencia en grandes puentes. El método consiste en construir la superestructura a partir de las pilas o pilones, agregando tramos parciales que se sostienen del tramo anterior.
¿Cómo se construye un puente voladizo?
Cada voladizo está formado por dovelas prefabricadas o coladas en sitio, las cuales son colocadas en voladizo con respecto a la anterior, y solidarizadas a la precedente mediante presfuerzo. Después del postensado este voladizo se vuelve autoportante y sirve de apoyo para construir las dovelas subsecuentes.
¿Cuáles son los tipos de puentes?
Existen cinco tipos principales de puentes: puentes viga, en ménsula, en arco, colgantes y atirantados. El resto son derivados de estos.
¿Qué es una dovela en hidraulica?
Son piezas de hormigón prefabricado para el revestimiento de túneles de diverso tamaño excavados con escudos. El revestimiento lo forman una serie de anillos consecutivos formados por las dovelas, y según los anillos sean para rectas o para curvas (anillos troncocónicos) cambiará la geometría de las dovelas.
¿Cuál es la clave de un arco?
La clave es la dovela central de un arco, o una bóveda. Suele ser de mayores dimensiones que las demás dovelas, y a menudo está decorada, pero no por razones funcionales sino estéticas. ... La última pieza que se coloca en la construcción de un arco es la clave.
¿Cuáles son los tipos de arco?
- 2.1 Arco arbotante o botarete.
- 2.2 Arco fajón o perpiaño.
- 2.3 Arco formero.
- 2.4 Arco toral.
- 2.5 Arco diafragmático.
- 2.6 Arco triunfal.
- 2.7 Arco enviajado.
- 2.8 Galería de arcos.
¿Qué es el MR en concreto?
Es un concreto diseñado especialmente para resistir esfuerzos a flexión, impuestos por el paso de vehículos en las estructuras de pavimento. Beneficios: Los pavimentos de concreto presentan menor deformidad en las zonas de arranque y frenado de vehículos pesados.
¿Qué es la cimbra en la construcción?
La cimbra es una estructura auxiliar que sirve para sostener provisionalmente el peso de un arco o bóveda, así como de otras obras de cantería, durante la fase de construcción. Suele ser una cercha de madera. Esta estructura, una vez montadas las dovelas y la clave, se desmonta en una operación denominada descimbrado.
¿Qué mantiene tenso el cable vertical de un puente colgante?
El tablero suele estar suspendido mediante tirantes verticales que conectan con dichos cables. Las fuerzas principales en un puente colgante son de tracción en los cables principales y de compresión en los pilares.
¿Qué es Intrados y Trasdos?
Intradós: Superficie externa del alzado. Trasdós: Superficie interna del alzado, está en contacto con el terreno contenido.
¿Qué es el trasdós?
Cara exterior o superior de un muro , arco , bóveda o cúpula .
¿Qué es intrados y extradós avion?
Extradós. Parte superior del ala comprendida entre los bordes de ataque y de salida. Intradós. Parte inferior del ala comprendida entre los bordes de ataque y de salida.
¿Qué es un carro de avance?
Los carros de avance son estructuras metálicas móviles que sirven para la ejecución de una dovela de puente mediante el procedimiento de avance en voladizos sucesivos.
¿Qué tipos de arcos hay en arquitectura?
- SEGÚN LA FORMA. La forma varía según el número de centros o el arranque del arco.
- Un solo centro.
- De medio punto. El centro se dispone en la línea de imposta. ...
- Rebajado. ...
- Escarzano. ...
- Peraltado. ...
- De herradura. ...
- Dos centros.
¿Cuáles son los tipos de arcos y su construcción?
- Arcos simples: constituidos por un solo vano curvo.
- Arcos Compuestos: constituidos por varios vanos curvos, tangentes o no entre sí.
- Falsos arcos: su intradós está formado por tramos rectos.
¿Qué es una clave en arte?
Dovela superior con que se cierra un arco o una bóveda.
¿Qué significado piedra clave?
Piedra que arrastra hacia las alturas el lujo y el orgullo de hacer una llamada a la prudencia a las demás piedras que se aproximan a lo largo de las cerchas titubeantes para que no caigan desde una altura considerable.
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