¿Qué motor usa el jetta clasico?

Preguntado por: Dr. Eduardo Espinal Tercero  |  Última actualización: 10 de abril de 2022
Puntuación: 4.2/5 (61 valoraciones)

Dos motores: un 1.4 o 1.6 con 89 cv 109 cv tanto con acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades o una automática de seis velocidades.

¿Qué tipo de motor trae el Jetta clasico 2012?

Motor : 2.0 litros. Potencia: 115 HP (Caballos de Potencia) Dirección Hidráulica. Transmisión Automática y Standard.

¿Qué motor trae Jetta clasico 2014?

Actualmente Volkswagen continúa vendiendo su Clásico en varias versiones, todas ellas denominadas como CL y equipadas con el venerable motor de 2.0L de 115 hp disponibles a 5400 rpm.

¿Qué motor tiene el Jetta clasico 2011?

Motorización del Volkswagen Jetta 2011

En gasolina habrá 1.2 TSI 105 CV, 1.4 TSI 122/160 CV y 2.0 TSI 200 CV. Respecto a los diesel, los ya conocidos 1.6 TDI 105 CV y 2.0 TDI 140 CV, ambos con inyección common-rail.

¿Qué motor tiene un Jetta clasico 2008?

El motor no ha sufrido cambio alguno, sigue siendo el 2.0 litros de 115 caballos de fuerza y, también para México, la versión diesel con "full" equipo que incorpora rines de 15 pulgadas y quemacocos, con un propulsor 1.9 litros de 100 caballos de fuerza.

Es increíble lo que aguantan estos motores | Jetta Clásico 2009 | Omar VW

31 preguntas relacionadas encontradas

¿Qué tan seguro es un Jetta Clásico en un choque?

En este rubro, este auto logró cuatro estrellas, máxima calificación obtenida hasta ahora. Este reconocimiento se une al galardón de Top Safety Pick que le otorgó el Insurance Institute for Highway Safety de Estados Unidos, por tener excelentes calificaciones.

¿Qué tan bueno es el Jetta 2011?

El motor responde muy bien desde cero, arranca rápido y se siente ágil, los cambios de velocidad son suaves y la aceleración es constante, en caminos de ciudad se puede ser si uno lo desea y tiene la oportunidad, el más rápido en el arranque en un semaforo, en autopista las cosas cambian un poco.

¿Cuántos litros de gasolina le caben a un Jetta Clásico 2011?

Asimismo el nivel de consumo de combustible es bastante decente mientras no se pase de las 4,000 vueltas y en combinación con el gigantesco tanque de 55 litros, las visitas a la gasolinería son poco frecuentes.

¿Cuántos cilindros tiene un jetta 2011?

Las versiones con motor cinco cilindros 2.5L de 170Hp tendrán que pagar $1,234 en su segundo servicio, $1,148 en el tercero y $3,117 en el cuarto mientras que el TDI será un poco mayor con $2,042 para el segundo y tercero y $2,312 en el cuarto.

¿Cuántos tipos de jetta clasico hay?

La gama actual del VW Jetta está compuesta por un total de 8 versiones con 5 mecánicas: 1.2 TSi de 105 CV gasolina, 1.4 TSI gasolina con potencias de 125 y 150 CV y los diésel 2.0 TDi con potencias de 110 y 150 CV.

¿Qué motor tiene el clasico 2013?

La novedad es que opta por el motor de 4 cilindros y 2.0 litros con 115hp y 125 lb-pie que ya conocemos en el Clasico que puede acoplarse a una transmisión manual de cinco velocidades o una automática Tiptronic de 6.

¿Qué generacion es el Jetta clasico?

En 2011, con la llegada de la sexta generación, cambia su nombre a “Clásico”. Tras 15 años de ser uno de los autos más vendidos en México, se despide de los concesionarios en 2014.

¿Qué tan bueno es el Jetta?

El Volkswagen Jetta 2021 es un sedán reparable

Si estás buscando un sedán con excelentes puntajes en todos los ámbitos de los críticos, un viaje dinámico y suficientes características para competir con un vehículo de lujo por un precio mucho más bajo, entonces el Jetta no es para ti.

¿Cuál es la temperatura normal de un Jetta 2012?

Cuando está frío debe encontrarse en la temperatura más baja, pero luego de entre 5 y 10 minutos de encender el auto, deberá estar en 90 grados, la temperatura ideal.

¿Cuántas estrellas de seguridad tiene el Volkswagen Jetta?

El modelo ofrece dos SBR en la fila de asientos delanteros. Todo lo anterior explica las cinco estrellas para protección de ocupante adulto.

¿Cuál es el último modelo del clasico?

2011. Se llamó Jetta hasta este año, después cambió su nombre a Volkswagen Clásico y así se mantuvo hasta el 2014. Posteriormente el modelo se discontinuó debido a la introducción de Vento.

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