¿Qué significa versión turbo?

1. Por qué hemos de tratar adecuadamente un motor turbo.
2. 1) Al arrancar, deja el coche al menos un minuto al ralentí
3. 2) Arranca sin pisar el acelerador.
4. 3) No des acelerones ni exijas al motor en frío.
5. 4) Emplea siempre aceite y filtros de la máxima calidad.
6. 5) Mantenimiento a rajatabla, incluso adelantado.

¿Cuándo se activa el turbo en un coche?

El turbo necesita que haya presión en los gases de escape para poder comprimir. Al levantar el pie del acelerador, aunque el motor gire a 8.000 rpm, los gases de escape salen sin fuerza suficiente como para hacer girar la turbina.

¿Cuánto tiempo dura el turbo?

Bien mantenido, un turbo puede superar sin problemas los 250.000 km. Por el contrario, su vida será de apenas 1.000 km si no tenemos algunas precauciones.

¿Cuál es la función de un turbo en un motor?

En líneas generales, se denomina turbo –o turbocompresor- al sistema de sobrealimentación que emplea una turbina centrífuga para accionar un compresor centrífugo –valga la redundancia- que comprime los gases que circulan hacia el motor, logrando así una mezcla más rica de oxígeno y combustible.

¿Qué significa motor 12 l turbo?

Su par máximo es de 160 Nm desde 1500 hasta las 3500 rpm (datos oficiales Audi A1 1.2 TFSI). Las siglas TFSI hacen referencia a dos de sus características, la incorporación del turbo y el uso de inyección directa de combustible.

¿Cuántos caballos de fuerza le da un turbo a un carro?

Un turbo puede aumentar la potencia de un motor en un 30 a 40 por ciento o aproximadamente 70 a 150 hp.

¿Qué pasa si le quito el turbo a un motor diesel?

El motor, lejos de pararse, sigue funcionando, hasta el punto de que si no nos damos cuenta y seguimos la marcha lo que sucede es que el motor empieza a quemar el aceite que entra en la admisión como si fuera combustible, y empieza el verdadero problema.

¿Qué gasolina debe usar un motor turbo?

Usa gasolina Premium

Los motores turbocargados manejan compresiones altas, por lo que es necesario usar gasolina de alto octanaje y en este caso, en México la más adecuada es la Premium o como se le conoce también, la 'roja'.

¿Qué pasa si no funciona el turbo del coche?

Una avería de turbo acarrea facturas de cuatro cifras y en algunos casos, rotura de motor completo. Los turbocompresores pueden llegar a girar a 200.000 rpm, y en coches de altas prestaciones, su temperatura puede llegar a los 1.000 grados centígrados. ... Y si rompe, la factura no será pequeña.

¿Qué tan bueno es un motor 12 turbo?

Un motor con turbocargado es más pequeño que uno regular, quema menos combustible y genera menos dióxido de carbono, lo que significa que es más amigable con el medio ambiente.

¿Qué significa motor 12 L?

En ese sentido, la cilindrada juega un rol relevante. En primer lugar, si el vehículo que quieres es un 1.2 L (1,200 cc) o un 2.0 L (2,000 cc), la diferencia se entiende en términos de consumo y potencia. Usualmente, los propulsores de mayor cilindrada consumen más combustible a cambio de una mejor respuesta.

¿Qué quiere decir 15 litros?

La cilindrada por ser una medida de volumen se expresa en centímetros cúbicos, litros o pulgadas cúbicas. Un litro equivale a 1000 centímetros cúbicos y 1 pulgada cúbica a 16.4 centímetros cúbicos.

¿Cuánto puede costar el turbo de un coche?

Turbo. El mal funcionamiento del turbo se puede deber a un defecto en la fabricación o a circular con el motor demasiado revolucionado o a un exceso de temperatura o a falta de engrase, etc. La reparación, dependiendo de la marca y el modelo del vehículo, puede oscilar entre los 1.000 y los 5.000 euros.

¿Cuánto dura un motor turbo diesel?

Los motores diésel suelen tener una vida útil de unos 400.000 kilómetros si las condiciones de mantenimiento y conducción han sido las adecuadas. A pesar de ello, si el vehículo ha sido tratado mal, es muy probable que el motor no supere los 200.000 kilómetros.

¿Qué pasa si el turbo tiene aceite?

Las fugas de aceite son causadas por varios factores, el principal es la presión incorrecta dentro de las carcasas del compresor y de la turbina. Las fugas de aceite pueden causar fallo catastrófico en los sistemas de cojinetes y ocurren en pocos segundos después de la entrada en operación del turbo.

¿Cómo detectar un problema en el turbo?

¿Cómo saber qué turbo ponerle a mi carro?

Para una correcta identificación del turbo necesitamos obligatoriamente la referencia original del fabricante del coche o del fabricante del turbo, ésta la encontrarás en la chapita que está en la caracola de admisión, sino no lo tienes desmontado podrás preguntarla en el taller que te lo va a sustituir o en el ...

¿Cómo se refrigera el turbo?

Pero algunos coches utilizan tecnologías para refrigerar el turbo tras apagar el motor. La técnica más rudimentaria es el siphoning, que confía en la convección que se produce debido a la diferencia de temperatura en el fluido de refrigeración y que consigue cierta circulación natural del agua de refrigeración.

¿Qué es lo que se daña de un turbo?

R/ El daño del turbo es generalmente porque la turbina se traba, se rompe o roza contra sus conchas de admisión o escape. Esa turbina gira sobre las 120 mil revoluciones, por lo cual su balanceo y posición son críticos.

¿Cómo saber si el turbo pierde aceite?

Gran cantidad de humo blanco en el escape indica alto consumo de aceite y problemas. En ese momento es cuando se produce un mayor consumo de aceite y el consiguiente humo blanco o azulado, además de un color muy característico.

¿Qué ruido hace un turbo roto?

Silbido en el turbo o sonido a sirena

Si escuchas un sonido a sirena como de ambulancia al soltar el acelerador o suena como una aspiradora, prepárate para lo peor. Las aspas de la turbina están comenzando a tocar la caracola del turbo a muchas rpm y acabarán desintegrándose.