¿Que era el sistema de puerto único?

¿Que fueron las flotas en Nueva España?

Las flotas de Nueva España fueron las formaciones navales que unieron España y el virreinato de México durante la Edad Moderna. La mayor parte de los barcos que navegaban en ellas eran mercantes. ... La ruta de las flotas estaba establecida.

¿Cómo se llamaban los barcos de los españoles?

Carabelas, carracas, galeones, galeras, corbetas, navíos, acorazados… son muchos los tipos de barcos que ayudaron a España a mantener cohesionado su imperio de ultramar.

¿Cuál era la estrategia utilizada por la Flota de Indias para evitar los ataques piratas?

Toda esta escolta la ponía el Rey, con galeones de alto bordo y armamento militar que a veces cargaban, aunque estaba prohibido, de oro y fondos pertenecientes al monarca. El coste de esta protección era sufragada a través de un impuesto conocido como «avería», que se cargaba sobre los barcos mercantes.

¿Qué función cumplia El Galeon?

Los galeones eran barcos de destrucción poderosos y muy lentos que podían ser igualmente usados para el comercio o la guerra. Desde mediados del siglo XVI se convirtieron en el barco de comercio principal de las naciones europeas, y en su diseño se basaron los tipos posteriores de navíos de guerra de pequeño tamaño.

¿Cuál era el principal puerto español para el comercio con América?

El Puerto de Indias de Sevilla fue el principal puerto marítimo de enlace con la América española, manteniendo un monopolio artificial como vía de entrada y salida de mercancías las Indias mediante un asiento otorgado por decreto real.

¿Cómo estaban compuestas las flotas?

Cada flota estaba compuesta por galeones fuertemente armados con cañones y barcos mercantes (carracas) para llevar la carga. ... Tras completar la descarga de sus productos (productos manufacturados, y después también esclavos), las flotas se reunían en La Habana, en Cuba, para el viaje de vuelta.

¿Qué diferencia hay entre flotas y galeones?

Respecto a los reglamentos, en 1522 se establece la incorporación de artillería en los buques y en 1526 se dicta que los convoyes se organicen en flotas, que se llamarían de galeones cuando se dirigieran a Tierra Firme, y específicamente Flota cuando emprendieran el viaje a México.

¿Cuáles eran los puertos habilitados para el comercio?

El reglamento de 1778 habilitó trece puertos españoles para el comercio con América. ... Estos fueron: Santander, Gijón, La Coruña, Sevilla, Cádiz, Málaga, Cartagena, Alicante, Barcelona, Almería, Los Alfaques, Palma de Mallorca y Santa Cruz de Tenerife.

¿Qué es una Carrera de Indias?

La Carrera de Indias fue el conjunto de rutas que unieron Castilla con sus virreinatos americanos, haciendo posible la integración de éstos en el vasto conjunto de la Monarquía Hispánica. Funcionó como un gran conector imperial, a través del cual viajaron personas, mercancías, dinero, objetos, información, cultura…

¿Cuáles eran los dos unicos puertos externos del virreinato?

Los puertos

La ciudad de la Trinidad y puerto de Santa María del Buen Ayre fue elegida como capital del virreinato del Río de la Plata porque su puerto abastecía un amplio mercado.

¿Qué países tenían rivalidades comerciales con España?

Mediante el sistema de galeones y flotas, impuesto en el siglo XVI, la corona aseguró su monopolio, vigiló el tráfico transatlántico y lo protegió de los cada vez más frecuentes ataques de sus principales rivales europeos (Holanda, Inglaterra, Francia).

¿Cuáles eran los intercambios comerciales que hacian las embarcaciones españolas?

Desde Sevilla los barcos salían con rumbo a las islas Canarias, ya en el mar Atlántico. En estas islas se hacía una breve pausa. Después, los barcos ponían rumbo hacia las islas del Caribe, como Jamaica, Puerto Rico o la Española, actualmente República Dominicana.

¿Cómo se llamaban el tipo de barco que usaban los portugueses y españoles?

La carabela es una antigua embarcación a vela, larga y estrecha. Fue diseñada en la Escuela de Navegación de Sagres, fundada por Enrique el Navegante a principios del siglo XV. Era una embarcación utilizada por los portugueses y españoles para los largos viajes de exploración durante el siglo XV.

¿Cómo se llaman los tres barcos de Hernán Cortés?

Tras atravesar Jalisco y Nayarit, Cortés embarcó con su tropa, compuesta de 113 infantes y 40 jinetes, en Chametla (Sinaloa) en los buques Santa Águe- da y San Lázaro, dejando en tierra 60 jinetes.

¿Cómo se llamaban los barcos antiguos?

¿Qué recorrido hacian las flotas?

Las flotas: rutas y protocolos

«La flota», con un recorrido único hasta las Antillas, se dividía más tarde en dos convoyes con destinos diferentes: las Antillas y las costas del Caribe y Veracruz. A la vuelta, los galeones se reunían en La Habana para volver a Sevilla.

¿Qué productos se exportan a la Nueva España?

Lo que más se exportaba de la colonia a la metrópoli era la plata… La Nueva España al ser abastecida de materias primas fue creando un lazo de fuerte necesidad con la Corona. La Nueva España fue el mayor exportador de plata a nivel mundial durante ese periodo.

¿Cómo funcionaba el libre comercio en las colonias?

Se acompañaba con los aranceles que fijaban los precios oficiales de los productos y los impuestos a pagar. La liberalización fue sólo relativa y la expresión no se justificaba más que en comparación con los monopolios y las prohibiciones totales del período precedente.

¿Que establecia el Reglamento para el Comercio Libre de 1778?

El rey Carlos III de España, declaró libre el comercio entre los puertos de América y los de España estableciendo que «el monopolio comercial continuará, y las embarcaciones procedentes de América no podrán atracar en otro puerto que no sea español», declaró un vocero real.

¿Cuáles fueron las principales medidas que se adoptaron en el decreto de libre comercio?

Las principales medidas adoptadas fueron: la introducción de la transparencia en la utilización de los recursos públicos, evitar la competencia desleal del Estado, y consolidación de los seguros institucionales.