¿Por qué se aflojan las cadenas de las motocicletas?
Preguntado por: Luna Gaytán | Última actualización: 8 de agosto de 2025Puntuación: 4.4/5 (6 valoraciones)
La cadena, como es lógico, se desgasta con el uso. Este desgaste hace que los eslabones se vayan separando poco a poco, con el consiguiente estiramiento de la cadena. Esto sucederá más a menudo si, además, la cadena no está bien mantenida: que vaya más tiempo «en su sitio» y bien engrasada y limpia evita este desgaste.
¿Por qué se afloja la cadena de mi moto?
Si conduces de forma agresiva, con acelerones y frenazos, sometes a la cadena a más estrés y la desgastas más rápido. El tipo de terreno. Si circulas por terrenos irregulares, con baches, saltos o piedras, la cadena sufre más impactos y se puede aflojar.
¿Cómo arreglar una cadena de motocicleta suelta?
Con la rueda trasera de la moto en el aire, puedes aflojar la tuerca del eje y luego los tensores (recuerda aflojarlos la misma cantidad en cada lado). Una vez que la cadena esté floja, aprieta la tuerca del eje (con una ligera resistencia) y vuelve a apretar los tensores .
¿Qué pasa si la cadena de la moto está floja?
La cadena de la moto debe tener siempre la tensión adecuada, si esta está floja puede provocar problemas en el vehículo y hacer que la transmisión no funcione como debe y que pueda llegar a salirse.
¿Qué pasa si se safa la cadena de la moto?
Muchos nos preguntan si la cadena de la moto se puede romper, y qué pasa en esos casos. La respuesta es: sí, se puede romper. Y hay varios escenarios posibles que se pueden dar cuando eso ocurre. En la mayoría de los casos, simplemente tu moto pierde tracción, y no podés acelerar.
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¿Por qué la cadena sigue aflojándose?
La cadena de una bicicleta puede desprenderse por diversas razones, como una tensión incorrecta, un desviador desalineado, componentes desgastados o una instalación incorrecta . El mantenimiento y las revisiones regulares pueden ayudar a prevenir estos problemas.
¿Qué pasa si tensiono mucho la cadena de mi moto?
⚙️ Daño en los Rodamientos: La presión adicional puede dañar los rodamientos del eje trasero y el eje de salida del motor. 💥 Riesgo de Rotura: Una cadena excesivamente tensa tiene más probabilidades de romperse mientras conduces, lo cual es extremadamente peligroso.
¿Qué tan suelta debe estar la cadena de una moto?
Mide la altura de la cadena en reposo. Luego sube tu cadena hacia arriba con tu dedo y anota la medida. La medida varía en función de la moto que posees. Por regla general, la tensión normal oscila entre 20-30mm para un roadster, 30-40mm para un trail y entre 15-25mm para una moto deportiva.
¿Qué tan floja debe estar una cadena?
Debería poder mover la cadena hacia arriba y hacia abajo aproximadamente media pulgada (un centímetro) . Si cede más o menos, deberá ajustar la tensión.
¿Cuáles son los síntomas de una cadena de moto destensada?
- Distensión frecuente de la cadena.
- Tensión irregular en la cadena al mover la rueda.
- Tirones durante la conducción y ruidos, síntoma de que ha debido saltar algún diente y no podrás tensarla más.
- Desgaste excesivo del piñón y los dientes de la corona.
¿Qué pasa si no tenso la cadena de la moto?
Si no haces el mantenimiento de la moto y no tensas la cadena cuando corresponde, se irá aflojando cada vez más hasta el punto de que se puede salir del piñón y enrollarse contra el eje la rueda trasera, provocando un bloqueo de la transmisión, algo que puede resultar muy peligroso si vas conduciendo la moto.
¿Qué pasa si la cadena de mi moto está estirada?
No es recomendable cortar la 𝗰𝗮𝗱𝗲𝗻𝗮 de la moto cuando está estirada, esto NO alarga la vida útil, sólo corres el riesgo de que se corte la cadena. Lo aconsejable es cambiar y conducir siempre de manera responsable 😎
¿Qué pasa si se rompe la cadena de la moto?
Si la cadena se rompe mientras la moto está en movimiento, es posible que pierdas el control del vehículo y sufras un accidente. Además, la cadena rota puede dañar otras partes de la moto, como la carcasa del motor o la llanta trasera.
¿Qué pasa si se afloja la cadena de tiempo?
En casos más graves, la cadena del tiempo puede saltar de su lugar o incluso romperse. Cuando esto sucede, las válvulas y los pistones pierden su sincronización, lo que puede causar daños serios al motor.
¿Cómo saber si mi cadena de distribución está floja?
- Disminución de la potencia del motor de combustión interna.
- Aumento de la temperatura.
- Puesta en marcha prolongada o fallo en la puesta en marcha.
- Aumento del consumo de combustible.
- Ruido en funcionamiento.
¿Por qué se afloja mucho la cadena de mi moto?
La cadena, como es lógico, se desgasta con el uso. Este desgaste hace que los eslabones se vayan separando poco a poco, con el consiguiente estiramiento de la cadena. Esto sucederá más a menudo si, además, la cadena no está bien mantenida: que vaya más tiempo «en su sitio» y bien engrasada y limpia evita este desgaste.
¿Cuántos kilómetros dura la cadena de una moto?
El intervalo para cambiar la cadena de transmisión varía dependiendo del mantenimiento, el uso de la moto y la calidad del kit. Generalmente, podría ser necesario cambiarla cada 35.000 a 40.000 kilómetros, aunque con un mantenimiento adecuado, algunos no necesitan hacerlo hasta los 50.000 kilómetros.
¿Cuánto juego debe tener la cadena de una moto?
Las cadenas tienen una holgura o juego necesario para permitir trabajar a la suspensión, y tienden a perder tensión. Este juego, que puede ser entre uno y tres centímetros, está especificado en el manual de la moto y suele medirse en el punto central.
¿Cuáles son los síntomas de una cadena floja en una moto?
Desgaste excesivo, prematuro o puntos oxidados.
Vibraciones en el manillar, el asiento o los reposapiés, especialmente a velocidades más altas. Falta de aceite o lubricación regular. Conducción agresiva, con acelerones y frenazos bruscos, somete la cadena a un mayor estrés y se desgastará más rápido.
¿Puedo conducir mi motocicleta con la cadena suelta?
Una cadena de motocicleta bien mantenida es esencial para una conducción fluida y segura. Sin embargo, un problema común que enfrentan muchos motociclistas es la cadena suelta. Si no se soluciona a tiempo, una cadena suelta puede provocar un rendimiento deficiente, mayor desgaste y posibles riesgos de seguridad .
¿Con qué frecuencia es necesario tensar las cadenas de la motocicleta?
Se recomienda revisar la tensión de la cadena cada 2 o 3 repostajes, o cada 800 km (lo que ocurra primero). Por suerte, tensar la cadena de la moto no es tarea difícil. Pero te sorprendería la cantidad de conductores experimentados que evitan hacerlo porque creen que sí lo es.
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