¿Cuáles son las fallas comunes que pueden afectar al árbol de levas?
Preguntado por: Ing. Beatriz Téllez | Última actualización: 17 de mayo de 2026Puntuación: 4.1/5 (12 valoraciones)
El árbol de levas puede verse afectado fundamentalmente por dos problemas: una holgura axial excesiva y la falta de lubricación. En el último caso es lo habitual en muchas otras piezas que se encuentran en continuo movimiento, que requieren siempre de una correcta lubricación para un funcionamiento óptimo y duradero.
¿Cuáles son los síntomas de un árbol de levas gastado?
- Fallos en el arranque del motor.
- Pérdida de potencia y rendimiento en el motor.
- Problemas con el combustible.
- Aceleración brusca o irregular.
- Luces de advertencia del motor encendidas en el cuadro de mandos.
¿Qué daña un árbol de levas?
Lubricación defectuosa
La lubricación facilita el correcto funcionamiento de todas las piezas del motor en el árbol de levas. La falta de lubricación es una de las causas más comunes de fallo del árbol de levas. Las válvulas y el árbol de levas dependen de una fina capa de aceite lubricante para su funcionamiento. La falta de aceite puede provocar sobrecalentamiento, deformación de piezas y averías.
¿Cómo puedo saber si las levas están dañas?
- Problemas en el arranque.
- Iluminación del testigo luminoso de control del motor.
- Se registra un código de avería.
- La unidad de control trabaja en el programa de funcionamiento de emergencia.
¿Cuánto cuesta arreglar el árbol de levas de un coche?
el precio de esta reparación generalmente oscila entre los 330 y los 540 euros. es una reparación compleja y muy importante ser llevada a cabo profesionalmente para no poner en riesgo la durabilidad de nuestro motor.
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¿Qué pasa si está mal el árbol de levas?
Humo de escape: si el árbol de levas está dañado, se puede dar una mezcla incorrecta de aire y combustible. Eso se traduce en un exceso de humo en el tubo de escape que habitualmente será negro, aunque en ocasiones también tiene un tono azulado.
¿Cómo saber si hay que cambiar el árbol de levas?
Chirridos estridentes: escuchar durante la marcha ruidos fuertes y estridentes no será ningún buen síntoma. De hecho, es el indicativo más claro de que el árbol de levas está a punto de griparse, por lo que el mecánico comprobará el estado de los apoyos por si alguno estuviera defectuoso y proceder a su sustitución.
¿Qué pasa si se rompe la cadena del árbol de levas?
La cadena se rompe, desajustando el movimiento de la parte superior del motor con la inferior y causa una grave y cara avería en el motor.
¿Qué función hace el árbol de levas en el motor?
El árbol de levas es un componente fundamental en los motores de combustión interna. Su función principal es controlar la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape en sincronización con el movimiento de los pistones.
¿Qué agarra el árbol de levas?
El árbol de levas es un componente del sistema de distribución que se encarga de accionar las válvulas de escape y de admisión. Va instalado en la culata del motor y, en algunos modelos, pueden encontrarse dos de estos componentes, uno para la admisión y otro para el escape.
¿Cuándo se debe cambiar el árbol de levas?
Si no sabes cuándo cambiar el árbol de levas, hay algunas situaciones generales que te pueden dar una idea, como cuando escuches ruido del motor, pérdida de potencia, dificultad para arrancar el motor o luces de advertencia encendidas.
¿Qué pasa si los árboles de levas están rayados?
Pérdida de potencia: Los árboles de levas rayados pueden reducir la potencia del motor, lo que puede afectar la aceleración y la velocidad del vehículo. 2. Dificultad para arrancar: Los árboles de levas rayados pueden hacer que sea difícil arrancar el motor, especialmente en frío.
¿Cómo checar un árbol de levas?
Para probar el sensor de árbol de levas con multímetro, pondremos el multímetro en la escala de continuidad. ¡Listo! El conector tiene tres patas llamadas pines. y se enumeran del uno al tres, de izquierda a derecha, terminal uno, terminal dos, terminal tres.
¿Cuánto vale un sensor de árbol de levas?
Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Sensor de árbol de levas oscila entre 18 € y 59 €.
¿Cuánto cuesta arreglar un árbol de levas?
En promedio, el costo de reemplazar un árbol de levas es de $2,000 a $3,000 , incluyendo piezas y mano de obra. El costo varía según el tipo de vehículo, la mano de obra y si es necesario reemplazar otras piezas. Por ejemplo, es posible que también sea necesario reemplazar el sensor de posición del árbol de levas.
¿Cómo puedo saber si el sensor del árbol de levas está fallando?
- El coche no arranca: el sensor del árbol de levas está en sincronía con el sensor del cigüeñal. ...
- El motor da tirones.
- Se enciende el testigo de avería de motor.
- Puede surgir un ruido molesto cuando circulas a bajas revoluciones.
¿Cómo sé si mi árbol de levas está mal?
Una de las primeras señales de un árbol de levas defectuoso es un ruido de tictac o golpeteo en el motor . Este sonido suele ser rítmico y su intensidad puede variar, a veces haciéndose más perceptible al ralentí. Este ruido se produce debido a un desgaste excesivo o daños en los lóbulos o taqués del árbol de levas.
¿Se puede conducir con un árbol de levas defectuoso?
Lo primero es lo primero: si tiene un árbol de levas defectuoso, es mejor dejar de conducir su vehículo .
¿Por qué falla un árbol de levas?
Los componentes del tren de válvulas y los árboles de levas dependen de una película de aceite lubricante para funcionar correctamente. Cuando esta película no está presente debido a falta de aceite, aceite incorrecto, avería o contaminación del aceite o sobrecalentamiento, se producen fallos. Las juntas de culata reventadas son una de las principales causas de fallos en el árbol de levas .
¿Cuáles son los síntomas de un árbol de levas roto?
- Ruidos de traqueteos: Un mal acoplamiento de los engranajes o un desgaste excesivo de los casquillos puede afectar al juego de levas.
- Chirridos estridentes: Esto, quizá, nos anticipe que el sistema está a punto de griparse o es probable que alguna de las levas se haya roto.
¿Cuántos kilómetros debe durar un árbol de levas?
Pautas generales de kilometraje
Si el manual del propietario no lo especifica, como regla general, el desgaste del árbol de levas puede ser significativo entre las 150.000 y las 200.000 millas . Sin embargo, este rango no es definitivo.
¿Puede un motor funcionar con un árbol de levas roto?
Si tu coche tiembla al conducir o hace un ruido extraño, es posible que el árbol de levas esté roto. El árbol de levas es responsable de abrir y cerrar las válvulas del motor, así que si está roto, tu coche no funcionará bien .
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