¿Cuál es la función del volante bimasa?
Preguntado por: Ignacio Rascón | Última actualización: 29 de junio de 2026Puntuación: 4.5/5 (20 valoraciones)
Un volante bimasa o doble masa es un tipo de volante motor que está diseñado para minimizar las vibraciones que se transmiten desde el motor de un automóvil al resto de su transmisión.
¿Qué pasa si el volante bimasa está dañado?
Cuando un volante bimasa esta averiado o desgastado provoca un mayor nivel de vibraciones que proceden del motor, sobre todo perceptibles en la zona de los pedales, pero también en el volante, el asiento, etc. Estas vibraciones pueden ir acompañadas además de un traqueteo o de un sonido de rozamiento entre metales.
¿Qué pasa si no se reemplaza un volante de inercia bimasa?
Si su volante bimasa o embrague está a punto de fallar, no hay mucho que pueda hacer, salvo reemplazar uno o ambos. Conducir con un embrague y un volante bimasa defectuosos es peligroso y, con el tiempo, su coche dejará de funcionar , así que ignorar el problema no es una opción.
¿Qué pasa si no se cambia el volante bimasa?
Un bimasa deteriorado puede tener consecuencias sobre el embrague. La superficie de fricción en mal estado puede provocar cristalización de los forros del disco.
¿Cuánto cuesta un volante bimasa para coche?
Coste de reparación del volante bimasa
El precio de un volante bimasa nuevo oscila entre 500 y 1.500 euros, y la mano de obra para su sustitución puede costar entre 300 y 800 euros. Por lo tanto, la reparación total puede estar en el rango de 800 a 2.300 euros aproximadamente.
¿Cómo funciona un volante motor embrague bi-masa?
¿Cuánto cuesta cambiar el volante bimasa de un coche?
El precio de un embrague bimasa nuevo puede oscilar entre 300 y 1000 euros, dependiendo del modelo y la marca del vehículo. A este precio se le debe añadir la mano de obra necesaria para este complejo trabajo, por lo que esta reparación puede resultar muy costosa.
¿Cómo saber si hay que cambiar el volante de la bimasa?
- Vibraciones y sonido de traqueteo metálico al ralentí ...
- Vibraciones al apoyar el pie en el embrague. ...
- Golpeteo al parar el motor. ...
- Temblores al iniciar la marcha. ...
- Ruidos durante la fase de arranque.
¿Es posible reparar un volante bimasa?
No se puede rectificar
Cuando el volante bimasa ha llegado al final de su vida útil, la única opción es sustituirlo. Esto es debido a que no es posible rectificar su superficie de fricción. De hacerlo, ésta quedaría debilitada, sin que se pudiera garantizar su correcto funcionamiento.
¿Qué coches tienen volante bimasa?
- Nissan Xtrail.
- Kia.
- Nissan Qashqai.
- Audi.
- Ford.
- Dodge.
- BMW 325.
- Porsche.
¿Cómo puedo cuidar mi volante bimasa?
- No acelerar a tope cuando estés a bajas revoluciones. ...
- Olvídate de reprogramaciones. ...
- Arranca con el embrague pisado. ...
- No soltar el embrague de golpe. ...
- Más cuidados con el embrague. ...
- Un último factor que puede repercutir en un desgaste acusado del volante bimasa es la batería.
¿Cómo trabaja el volante bimasa?
El volante es un elemento crucial en el sistema de dirección de un vehículo, que forma parte de su seguridad activa. Su funcionamiento consiste en convertir el movimiento rotatorio del conductor en un cambio de dirección de las ruedas delanteras.
¿Cuándo es necesario rectificar un volante de inercia?
Trepidación (Que el Vehículo salga a tiritones, saltos o corcoveos) Dificultad en el engranaje de las marchas (Cuesta que corte, suenan las marchas) Desgaste Prematuro o baja durabilidad del kit recién cambiado.
¿Cuánto dura un volante bimasa?
Cuántos Km dura un embrague bimasa
En lo que se refiere a cuánto dura un embrague bimasa, según los fabricantes, en promedio, un embrague bimasa puede durar entre 150 000 y 200 000 kilómetros. Sin embargo, esta cifra puede variar según el estilo de conducción, el mantenimiento del vehículo o el modelo del vehículo.
¿Cómo saber si el collarín del clutch está dañado?
Ruidos inusuales: al presionar el pedal del embrague, si se escuchan chirridos o gruñidos, podría ser una señal de desgaste en el collarín.
¿Cuándo hay que cambiar el volante motor?
Los volantes de motor están sometidos a tensiones muy elevadas dado que están siempre en movimiento. Como resultado, se desgastan con el tiempo y pueden romperse si no se sustituyen a tiempo. En una conducción correcta, se recomienda cambiar el volante después de 100.000 y 150.000 km.
¿Cuánto vale un volante bimasa?
Un artículo de la categoría Volante bimasa: ¿cuánto cuesta este producto? Dependiendo del tipo de vehículo, del fabricante del producto y de sus especificaciones técnicas, el precio de los productos de la categoría Volante bimasa oscila entre 17 € y 689 €.
¿Cómo suena un volante bimasa en mal estado?
VIBRACIONES Y RUIDO DE TRAQUETEO METÁLICO AL RALENTÍ
Si las vibraciones son mínimas al acelerar lentamente pero aumentan en frecuencia, lo más probable es que el problema esté en la propia doble masa.
¿Es costoso reemplazar un volante de inercia bimasa?
El coste medio de sustitución de un volante bimasa en el Reino Unido oscila entre 750 y 1500 libras . El coste total dependerá, por supuesto, del modelo del vehículo, el diseño del volante bimasa y el fabricante de las piezas de repuesto. Lamentablemente, el coste del material es comparativamente elevado, pudiendo oscilar entre 400 y 1200 libras.
¿Cuánto cuesta arreglar un volante bimasa?
El volante bimasa de la mayoría de los coches actuales es una verdadera pesadilla para los bolsillos. Su sustitución requiere de un buen número de horas de trabajo y su precio medio roza los 700 euros, aunque puede ser mucho más caro.
¿Cuantos kilómetros dura un volante de inercia bimasa?
Un volante bimasa debería tener una vida útil de más de 160.000 km en la mayoría de los vehículos. Sin embargo, esto puede variar debido a diversos factores, como el estilo de conducción, la calidad de los componentes, el nivel de mantenimiento y la calidad actual de las piezas conectadas al volante bimasa.
¿Cómo saber si el bimasa está mal?
Una avería en el volante bimasa se nota por las vibraciones que llegan al habitáculo, también por temblores a bajas revoluciones y por el claqueteo, perfectamente perceptible, al apagar el motor. Se encarga de evitar que las vibraciones del motor se transmitan por la cadena cinemática.
¿Qué pasa si se rompe el volante bimasa en marcha?
¿Se puede conducir con el volante bimasa roto? Como poder, puedes, pero no es recomendable para nada, ya que puede causar varios problemas, como: Daños en el motor como los pistones, las bielas o el cigüeñal. Daños en la caja de cambios, especialmente los engranajes.
¿Cómo sé si mi embrague doble está averiado?
Un pedal de embrague esponjoso o que no responde es una señal crucial de que un embrague doble se está deteriorando. Al accionar el embrague, si nota falta de resistencia o le cuesta engranar las marchas con suavidad, podría indicar que el embrague se está desgastando.
¿Todos los coches diésel tienen volante de inercia bimasa?
Todo coche con motor de combustión interna cuenta con un volante de inercia, una masa giratoria que ayuda a suavizar las vibraciones del motor. Muchos coches modernos turboalimentados de gasolina y diésel incorporan una variante, conocida como volante de inercia bimasa o DMF .
¿Cuánto cuesta la mano de obra para cambiar el embrague?
En España, la mano de obra suele estar entre 30 y 80 euros por hora, dependiendo del taller y la ubicación.
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