¿Cuál era la ruta de la Nao de China?
Preguntado por: Mario Rendón | Última actualización: 27 de abril de 2022Puntuación: 4.5/5 (71 valoraciones)
Así pues, en 1565 se estableció la ruta del “Galeón de Manila, la “Nao de China” o “Galeón de Acapulco” que unió Asia, América y Europa, a través de Manila y Acapulco, y que estuvo en servicio hasta 1815. Un trayecto, el que partía de Cavite, en la bahía de Manila, se iniciaba en junio.
¿Cuál fue la ruta de la Nao de China?
Del intercambio comercial de la Nao de China, también conocida como Galeón de Manila, México recibía gran cantidad de mercaderías y tesoros, como: sedas, especias, maderas, arroz, mango, azafrán, biombos y marfiles, entre otros muchos.
¿Cuál era la ruta del Galeón de Manila?
En México, los objetos tenían como destino la capital de la Nueva España, el Virreinato del Perú y una ruta que hacía escala en Puebla y Jalapa. El punto final era el Puerto de Veracruz, para luego viajar a Cádiz o Sevilla, en España.
¿Cuando llegó la Nao de China a México?
A partir del 3 de octubre de 1565, cuando entró en Acapulco el primer galeón, al mando de' fray Andrés de Urdaneta, el Page 2 98 MANUEL CARRERA STAMPA camino del Poniente estaba escriturado, y formada la ruta para el comercio con Asia.
¿Cuándo inicio la Nao de China?
La Nao de China, 1565-1815 | Reseñas de novedades editoriales.
Galeon de Manila o Nao de China el barco mas famoso
¿Cuándo fue el primer viaje de la Nao de China?
Así pues, en 1565 se estableció la ruta del “Galeón de Manila, la “Nao de China” o “Galeón de Acapulco” que unió Asia, América y Europa, a través de Manila y Acapulco, y que estuvo en servicio hasta 1815. Un trayecto, el que partía de Cavite, en la bahía de Manila, se iniciaba en junio.
¿Cuál fue el Galeón más grande?
El Santísima Trinidad fue un galeón español destinado al tráfico de mercancías entre las Filipinas y México. Fue la más grande de las naves conocidas como galeones de Manila. Denominado oficialmente Santísima Trinidad y Nuestra Señora del Buen Fin, se lo conocía familiarmente como El Poderoso.
¿Cuál fue la importancia de la ruta Acapulco Manila para el comercio internacional?
La línea Manila-Acapulco-Manila fue una de las rutas comerciales más largas de la historia, y funcionó regularmente durante dos siglos y medio, generando una importante ruta comercial transpacífico de enorme relevancia en el intercambio monetario, comercial y cultural entre Asia y América.
¿Qué provoca la llegada de la Nao de China a Acapulco?
La Nao de China o Galeón de Manila dio lugar a uno de los intercambios culturales más importantes en México, durante la época de la Colonia. El barco zarpaba de Filipinas y llegaba a las costas de San Diego (hoy Acapulco) repleto de comida y sedas que se comerciaban en el puerto.
¿Cuando empezo el Galeón de Manila?
Durante 250 años, entre 1565 y 1815, la línea del galeón de Manila, realizó en el Océano Pacífico entre Nueva España y las islas Filipinas , un total de 662 viajes o travesías marítimas.
¿Qué productos se intercambiaban por medio de la ruta de la Nao de China?
La línea marítima desde Manila a Acapulco comenzó ocho años después del descubrimiento del tornaviaje por parte de Urdaneta. El denominado Galeón de Manila o Nao de China se encargaba de los intercambios comerciales de especias y plata mexicanas y de porcelana y seda chinas.
¿Qué productos se comercializaban entre Acapulco y Manila?
La plata era el producto más importante que se transportaba desde Acapulco a Manila, y con ella se pagaban las mercancías chinas. Pero en su viaje hacia Asia, el galeón también llevaba gran variedad de productos, tanto europeos como novohispanos, tales como cacao, vainilla, tintes o cueros (DelCastillo,2012,p.138).
¿Qué producto se exporta desde el puerto de Acapulco?
El 96.6% de sus exportaciones en 2014 derivaron del sector vegetales, alimentos y madera seguido de minerales (1.0%) y maquinaria (1.0%). Los productos que más se exportaron en 2014 fueron: alcohol etílico (82.3%), seguido de salsas y sazonadores (8.3%) y dátiles, piñas y aguacates (3.3%).
¿Cuál era la estrategia utilizada por la flota de Indias para evitar los ataques piratas?
Toda esta escolta la ponía el Rey, con galeones de alto bordo y armamento militar que a veces cargaban, aunque estaba prohibido, de oro y fondos pertenecientes al monarca. El coste de esta protección era sufragada a través de un impuesto conocido como «avería», que se cargaba sobre los barcos mercantes.
¿Cuánto medía un galeón?
En un manuscrito veneciano del siglo XVI se describen las dimensiones de un galeón: eslora entre perpendiculares 41,3 m, eslora en la quilla 30,5 m, manga 10 m.
¿Cuál es el buque más grande de España?
Es el “Ysabel A-06″, en honor de tantas Isabeles ilustres como ha habido en la historia de España, y sus 150 metros de eslora son operados desde primeros de junio por la Armada española.
¿Qué buscaban los españoles en Asia?
El objetivo era descubrir territorios inexplorados y, sobre todo, encontrar nuevas mercancías con las que comerciar. Hacía siglos que los comerciantes europeos habían llegado por tierra hasta el Lejano Oriente, al este de Asia, en expediciones como las de Marco Polo en el siglo XIII.
¿Qué regiones de Asia fueron colonizadas por España?
Siglo XVI. Tras la conquista de las Filipinas en 1565 por el Imperio español, el archipiélago de Palaos, las islas Carolinas, las islas Marshall, las islas Marianas y parte de las islas Gilbert pasaron a formar parte del territorio de la Capitanía General de las Filipinas, como parte de las Indias Orientales Españolas.
¿Cuánto duró la Ruta de la Seda?
Es más, nunca recibió esta denominación durante los casi 1400 años que la Ruta de la Seda se mantuvo operativa. El nombre fue acuñado siglos después, en 1877, por el geógrafo alemán Ferdinand von Richthofen, debido a que este era el producto más valorado y apreciado entre los nobles y dignatarios del Imperio Romano.
¿Qué puerto novohispano se autorizó para el comercio con la Nao de China?
A partir de 1593, Acapulco fue el único puerto autorizado de Hispanoamérica para sostener relaciones comerciales con Filipinas y China.
¿Qué es la Nao Acapulco?
La Nao de Acapulco y la de Manila, o el Galéon de Manila, circularon por 250 años, de 1565 a 1815. Fue la ruta comercial más extensa de su tiempo y la que más duró. Conectada por tierra con Veracruz, unía tres continentes a través de dos océanos.
¿Que mercancías se vendian en el puerto de Acapulco?
En su largo y aventuroso viaje desde Filipinas hasta México, el Galeón de Acapulco transportaba mercancías procedentes de China, India, Japón, Las Molucas y otros mercados orientales: las preciadas especias, sedas, porcelanas, marfiles, lacas,...
¿Que mercancías se venden en el puerto de Acapulco?
En definitiva, es de sobra conocido que los barcos procedentes de Filipinas transportaban ese grupo de mercancías que tenían gran demanda en América: sedas, objetos artísticos y decorativos, muebles, marqueterías, porcelana, loza, tejidos de algodón, estoraque, cera, oro, etcétera.
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