¿Cómo se llamaban las flotas que transportaban los productos de América y Asia a España?
Preguntado por: Dr. Cristina Cárdenas | Última actualización: 24 de marzo de 2022Puntuación: 4.9/5 (60 valoraciones)
La Flota de Indias o llamada también como la Flota de Tesoro Español o La Española era «el mecanismo de funcionamiento del monopolio comercial español con América y constituyó la esencia de la denominada Carrera de Indias, que englobaba todo el comercio y la navegación de España con sus colonias» (Manuel Lucena).
¿Que transportaban las flotas de Nueva España?
Las flotas de Nueva España transportaban productos agrarios y manufacturados europeos, y traían de vuelta plata y otros productos coloniales como grana cochinilla, cueros, carey, jengibre o cacao.
¿Cómo estaban compuestas las flotas?
Cada flota estaba compuesta por galeones fuertemente armados con cañones y barcos mercantes (carracas) para llevar la carga. ... Tras completar la descarga de sus productos (productos manufacturados, y después también esclavos), las flotas se reunían en La Habana, en Cuba, para el viaje de vuelta.
¿Cuáles eran los puertos autorizados para recibir las flotas españolas?
La Flota de Nueva España navegaba por el norte del Caribe e iba desprendiéndose de los buques cuyo puerto de destino era San Juan (Puerto Rico), Santo Domingo (La Española), Santiago de Cuba, Matanzas, La Habana (Cuba), Honduras y por último Veracruz, donde llegaban los buques cuyos pasajeros se dirigían a las actuales ...
¿Qué fue el sistema de flotas?
El "Sistema de Flotas y Galeones" consistía en que se reunieran en un punto de las Américas todos los barcos que transportarían los bienes materiales que el centro metropolitano del imperio español extraía de sus colonias.
FLOTAS Y GALEONES: ÉPOCA COLONIAL/VIRREINATO
¿Qué fue el sistema de flota implementado por los españoles en la isla de La Española a partir de 1543 y que provocó como consecuencia?
El sistema de flotas y galeones fue una medida tomada por Felipe II, hijo de Carlos I de España, para evitar los constantes ataques a los barcos que transportaban oro y plata americana, por parte de los corsarios y piratas, principalmente ingleses y franceses.
¿Que era el sistema de puerto único?
Puerto único en España: Se centralizó el comercio en un único puerto, el de Sevilla, lo que facilitaba el control del tráfico y el pago de impuestos. Navegación protegida: para evitar robos y accidentes, se obligó a que la navegación fuera en convoy , con escolta militar y por rutas fijas.
¿Cuál era el principal puerto español para el comercio con América?
El Puerto de Indias de Sevilla fue el principal puerto marítimo de enlace con la América española, manteniendo un monopolio artificial como vía de entrada y salida de mercancías las Indias mediante un asiento otorgado por decreto real.
¿Cuáles son los puertos importantes en España y América?
La Corona española estableció, en un principio, que Sevilla fuera el único puerto autorizado para comerciar con las posesiones americanas y, a través de la Casa de Contratación de Sevilla, regulaba el comercio transatlántico, al autorizar la entrada y salida de barcos, así como de los pasajeros que iban y venían de ...
¿Cuál era el destino de las flotas?
Del siglo XVI al XVIII, las flotas de Indias llevaban las riquezas de los virreinatos españoles en América a la Corona de Castilla. Los productos transportados eran plata, oro, gemas, especias, cacao y otros.
¿Cuál es la diferencia entre las flotas y los galeones?
Respecto a los reglamentos, en 1522 se establece la incorporación de artillería en los buques y en 1526 se dicta que los convoyes se organicen en flotas, que se llamarían de galeones cuando se dirigieran a Tierra Firme, y específicamente Flota cuando emprendieran el viaje a México.
¿Qué características tenían los galeones?
Los galeones eran barcos de destrucción poderosos y muy lentos que podían ser igualmente usados para el comercio o la guerra. Desde mediados del siglo XVI se convirtieron en el barco de comercio principal de las naciones europeas, y en su diseño se basaron los tipos posteriores de navíos de guerra de pequeño tamaño.
¿Qué es la flota en historia?
Conjunto de barcos mercantes de un país , de una compañía de navegación o de una línea marítima . ... Conjunto de embarcaciones que tienen un destino común .
¿Qué productos se exportan a la Nueva España?
Lo que más se exportaba de la colonia a la metrópoli era la plata… La Nueva España al ser abastecida de materias primas fue creando un lazo de fuerte necesidad con la Corona. La Nueva España fue el mayor exportador de plata a nivel mundial durante ese periodo.
¿Cuáles son los productos que se comercializaban en la Nueva España?
Las recuas de mulas, los carros y carretas jalados por mulas o bueyes y las espaldas de los tamemes indígenas, transportaron miles de toneladas de alimentos, ropas, calzado, productos de maguey, yerbas olorosas y especias, productos tropicales, herramientas, objetos suntuarios, libros, medicinas, cobre, cueros, sal, ...
¿Qué productos vendia España a sus colonias?
Entre ellos debemos destacar el mercurio (fundamental en la minería de la plata), la sal, la pimienta, los naipes, el papel sellado, la pólvora y el siniestro tráfico de esclavos africanos.
¿Cómo se organizaba el comercio entre España y América?
Para organizar el comercio, los espa- ñoles pensaron un sistema al que llamaron “de flotas y galeones”. La Corona marcaba una ruta, todos los barcos salían desde el puerto de Sevilla en España y podían lle- gar solo a cuatro puertos en América que eran vigilados por los españoles.
¿Qué puertos comunicaban a España con sus colonias asiáticas?
En 1573, Acapulco fue autorizada como la sede americana del comercio asiático y para 1579 se le otorgó el título de ciudad. El Galeón de Manila fue la embarcación autorizada por la corona española para realizar el comercio entre sus colonias.
¿Cuáles eran los dos unicos puertos externos del virreinato?
Los puertos
La ciudad de la Trinidad y puerto de Santa María del Buen Ayre fue elegida como capital del virreinato del Río de la Plata porque su puerto abastecía un amplio mercado.
¿Cuál fue el primer puerto de América?
Esta muralla de 27.000 piezas, ocho millones de toneladas de roca basáltica en total, resguardará las grandes embarcaciones que arriben a Veracruz, el primer puerto fundado por los españoles en la zona continental de América, en 1519.
¿Cómo era el puerto de Sevilla?
En pocas palabras, no eran seguros. En cambio, Sevilla era un puerto interior, a sólo 100 kilómetros del mar y por tanto más protegido de los ataques del exterior e incluso del contrabando. Meterse en el río y ascenderlo era una aventura, dejando tras de sí la posibilidad de un bloqueo en la desembocadura.
¿Quién vigiló el comercio entre España y Nueva España?
La Corona española estableció, en un principio, que Sevilla fuera el único puerto autorizado para comerciar con las posesiones americanas y, a través de la Casa de Contratación de Sevilla, regulaba el comercio transatlántico, al autorizar la entrada y salida de barcos, así como de los pasajeros que iban y venían de ...
¿Qué función cumple el sistema de flotas y galeones en el comercio entre España y las colonias?
Mediante el sistema de flotas y galeones impuesto en el siglo XVI, la corona española aseguró el monopolio comercial y vigiló el tráfico trasatlántico, protegiendo el comercio de los ataques piratas y corsarios de sus adversarios europeos.
¿Qué es una carrera de Indias?
La Carrera de Indias fue el conjunto de rutas que unieron Castilla con sus virreinatos americanos, haciendo posible la integración de éstos en el vasto conjunto de la Monarquía Hispánica. Funcionó como un gran conector imperial, a través del cual viajaron personas, mercancías, dinero, objetos, información, cultura…
¿Cuáles fueron las consecuencias de la aplicación del monopolio?
El monopolio comercial sirvió para prohibir toda relación mercantil con otra potencia que no fuera España. Así, el Estado tuvo una profunda injerencia en los asuntos económicos, fijando las rutas comerciales, los puertos habilitados para el comercio y regulando el tráfico comercial.
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