¿Cómo funciona un inyector de common rail?

Preguntado por: Noa Morales Segundo  |  Última actualización: 10 de abril de 2022
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Su funcionamiento es el siguiente: El combustible se almacena a baja presión en el depósito. Una bomba de transferencia lo aspira y envía a una segunda bomba. La bomba que lo recibe es de alta presión y lo impulsa al carril común o rampa a alta presión.

¿Cómo funcionan los inyectores Common-Rail?

El sistema common-rail o conducto único es un sistema de inyección de combustible electrónico para motores diesel de inyección directa en el que el gasóleo es aspirado directamente del depósito de combustible a una bomba de alta presión y esta a su vez lo encía a un conducto común para todos los inyectores y por alta ...

¿Cómo funciona el riel de inyectores?

El “raíl” o “riel de inyectores” es un acumulador de presión situado después de la bomba de alta presión; constituye una reserva de gasóleo a alta presión para los inyectores.
...
  1. Gasóleo a alta presión procedente del raíl.
  2. Gasóleo descargado del raíl.
  3. Gasóleo expulsado hacia el retorno de fuga.

¿Qué voltaje tiene un inyector common-rail?

Esta tensión varía entre un mínimo de aproximadamente 0.5 voltios a un máximo de 4.5 voltios, siendo mayor en voltaje cuanto mayor es la presión en el riel.

¿Cómo funcionan los inyectores de un motor diésel?

El combustible originado en la bomba de inyección alimenta al inyector a través de una entrada u orificio, el cual se conduce por el interior del inyector mediante conductos perforados en el cuerpo del inyector. ... Allí entonces se abre el conducto que tiene acceso a la cámara y el combustible sale en aerosol.

Inyector piezoeléctrico common rail. Funcionamiento detallado.

37 preguntas relacionadas encontradas

¿Cuáles son los síntomas de inyectores sucios?

A continuación, enumeramos algunos signos comunes de que hay algo mal en el inyector de combustible de tu camioneta.
  • El motor se detiene o está en ralentí ...
  • Vibraciones innecesarias del motor. ...
  • El motor falla. ...
  • La luz del motor en el tablero está encendida. ...
  • Fuga de combustible.

¿Cuántos inyectores lleva un motor diesel?

En esta cámara de combustión, se va a inyectar el combustible a través de un inyector, valga la redundancia, que posee varios orificios (entre 4 y 6 dependiendo del tamaño del motor), y que se mezclará a su vez con el aire que ha entrado por la válvula de admisión.

¿Cuál es la presión del riel de inyectores?

Las bombas de inyección, hasta hace unos pocos años, han estado generando presiones alrededor de 1.000 bar. En la actualidad, las presiones máximas se encuentran entre los 1.500 y 2.000 bar.

¿Cuál es voltaje de activación del solenoide del inyector?

La válvula abierta permite que el combustible a presión sea empujado a través de la boquilla del inyector como un rociado fino. El solenoide se activa cuando una corriente de 12-voltios es proporcionada por el sistema de inyección electrónica.

¿Cuál es voltaje de activación del solenoide del inyector del motor diésel de riel común?

Los fabricantes de los sistemas Diesel Common Rail (Bosch, Delphi, Siemens) han tomado valores de referencia con respecto al voltaje que se maneja en el sensor, 0.5 voltios para un valor de 0 presión y 4.5 voltios para el valor máximo de presión.

¿Cómo funciona el sensor de presión de combustible?

Funcionamiento. A partir de la rampa de inyección el combustible fluye hacia el sensor de presión. Cuando hay baja presión de combustible sólo se deforma levemente la membrana de acero. De esa forma se genera una alta resistencia eléctrica que opone a las resistencias extensométricas y la tensión de la señal es baja.

¿Qué resistencia tiene un solenoide?

La resistencia de la bobina de un solenoide determinará la intensidad de corriente que se activa cuando se aplica la tensión nominal (Ley de Ohm). Los valores comunes pueden variar entre unos cuantos Ω y algunos miles de Ω.

¿Cuántos voltios se manejan entre la ECM y los sensores?

El voltaje de alimentación del ECM/ECU debe estar entre unos 12.0V- vehículo apagado, hasta unos 13.8V- con el vehículo encendido.

¿Cuántas libras de presión tiene la bomba?

La bomba manda la gasolina a una presión constante a unas 40 libras, aunque las hay más potentes dependiendo del requisito del motor, porque no solamente es importante la presión sino también el caudal, es decir, la cantidad de líquido que puede empujar por minuto, porque no pide lo mismo un motor de 8 cilindros que ...

¿Cuántos inyectores tiene un motor de 4 cilindros?

Por lo tanto un motor 4 cilindros tendrá 4 inyectores, un V6 tiene 6 inyectores y un V8 tiene 8 inyectores, estos sistemas son más caros debido a la cantidad de inyectores, pero el tener inyectores independientes para cada cilindro representa una diferencia considerable en desempeño.

¿Cuánto duran los inyectores diésel?

Los inyectores de combustible durarán entre 80 000 y 130 000 kilómetros. El tiempo que dura el inyector tiene mucho que ver con el tipo de gas que se usa en el coche y con qué frecuencia se cambian los diversos filtros de combustible.

¿Dónde va el inyector en un motor diesel?

Los inyectores del motor forman parte del sistema de inyección de combustible, y dentro del motor acostumbrarán a estar situados en el colector de admisión, más concretamente en la cabeza del cilindro o culata.

¿Qué pasa cuando se ensucian los inyectores?

Con el tiempo, en los inyectores se acumulan millones de ciclos de funcionamiento, cambios bruscos de temperatura y a través de ellos pasan miles de litros de combustible. Combustible que inevitablemente acaba creando depósitos, especialmente si no hemos sido cuidadosos en el mantenimiento del filtro de combustible.

¿Qué voltaje tiene un solenoide?

Es importante decir que existen válvulas de solenoide aptas para su uso con corriente alterna, de 24 a 600 volts (V), o para su uso con corriente continua, de 12 a 24 V.

¿Cuáles son las propiedades de un solenoide?

Un solenoide es un dispositivo compuesto por una bobina de alambre en forma de sacacorchos, la carcasa y un émbolo móvil (armadura). Cuando se introduce una corriente eléctrica, se forma un campo magnético alrededor de la bobina que atrae el émbolo.

¿Cuáles son las propiedades del solenoide?

Solenoide es una bobina de material conductor enrollado que funciona a través de campos electromagnéticos para la apertura o cierre de una válvula. Solenoide es un espiral de un material conductor que tiene la capacidad de generar un campo magnético a través de la aplicación de una corriente eléctrica en su interior.

¿Cuántos ohmios debe tener un inyector?

Si los inyectores tienen una resistencia de 1,0-3,0 ohmios, debe conectarse un resistor de 5,0-8,0 ohmios en serie con la alimentación, pero si la resistencia del inyector es de 15-17 ohmios puede conectarse una alimentación de 12 voltios directamente.

¿Cómo se mide la frecuencia de inyección?

El osciloscopio es un instrumento de medida que presenta en una pantalla una imagen gráfica de una señal eléctrica que se repite en el tiempo y a esa imagen se le denomina forma de onda.

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